Foto: Laperuta (Direitos Reservados)
Na manhã desta quinta-feira (21), uma comissão vinda do Paraná esteve em Ourinhos para acompanhar de perto o projeto de duplicação da BR-153, no trecho que liga a cidade paulista a Santo Antônio da Platina (PR). A obra, considerada estratégica para o escoamento de produção e integração logística entre os dois estados, será executada pela concessionária EPR Norte Pioneiro, com previsão de início em novembro deste ano.
A visita contou com a presença do prefeito de Santo Antônio da Platina, Gil Martins, que falou ao Passando a Régua sobre a importância da obra aguardada há décadas. Segundo ele, a duplicação da rodovia representa a realização de um sonho antigo da região.
“Estamos há muitos anos sonhando com a duplicação da BR-153. Esse é um corredor logístico estratégico, que nos coloca a cerca de cinco horas tanto do Porto de Santos quanto do Porto de Paranaguá. Essa obra vai facilitar o escoamento da produção, gerar desenvolvimento e renda para todo o Norte Pioneiro e também para o interior de São Paulo”, afirmou.
Durante a visita, a comitiva participou de um sobrevoo técnico acompanhado por engenheiros e representantes da concessionária, além do Instituto Água e Terra (IAT). O objetivo foi analisar o traçado, os impactos ambientais e os benefícios que a duplicação deverá trazer.
Prefeito de Santo Antônio da Platina (Foto: Laperuta)
O prefeito ressaltou que a obra está em fase avançada de sondagens e que a previsão é que as frentes de trabalho comecem em novembro. “Mais do que uma conexão física, essa duplicação vai trazer autoestima e novas perspectivas de desenvolvimento para a nossa região. Precisamos de infraestrutura para avançar em emprego, renda, educação e saúde. É um marco histórico para o Norte do Paraná e para Ourinhos”, destacou.
Além da vistoria, a presença da comitiva coincidiu com a agenda do governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, que desembarcou em Ourinhos nesta quinta-feira para cumprir compromissos em cidades vizinhas, incluindo a entrega de obras em Chavantes e Canitar.
A duplicação da BR-153 é considerada essencial por gestores e lideranças regionais para integrar polos produtivos e logísticos, reduzir acidentes e fortalecer a economia de todo o eixo que conecta o interior paulista ao Paraná.
A visita contou com a presença do prefeito de Santo Antônio da Platina, Gil Martins, que falou ao Passando a Régua sobre a importância da obra aguardada há décadas. Segundo ele, a duplicação da rodovia representa a realização de um sonho antigo da região.
“Estamos há muitos anos sonhando com a duplicação da BR-153. Esse é um corredor logístico estratégico, que nos coloca a cerca de cinco horas tanto do Porto de Santos quanto do Porto de Paranaguá. Essa obra vai facilitar o escoamento da produção, gerar desenvolvimento e renda para todo o Norte Pioneiro e também para o interior de São Paulo”, afirmou.
Durante a visita, a comitiva participou de um sobrevoo técnico acompanhado por engenheiros e representantes da concessionária, além do Instituto Água e Terra (IAT). O objetivo foi analisar o traçado, os impactos ambientais e os benefícios que a duplicação deverá trazer.
Prefeito de Santo Antônio da Platina (Foto: Laperuta)
O prefeito ressaltou que a obra está em fase avançada de sondagens e que a previsão é que as frentes de trabalho comecem em novembro. “Mais do que uma conexão física, essa duplicação vai trazer autoestima e novas perspectivas de desenvolvimento para a nossa região. Precisamos de infraestrutura para avançar em emprego, renda, educação e saúde. É um marco histórico para o Norte do Paraná e para Ourinhos”, destacou.
Além da vistoria, a presença da comitiva coincidiu com a agenda do governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, que desembarcou em Ourinhos nesta quinta-feira para cumprir compromissos em cidades vizinhas, incluindo a entrega de obras em Chavantes e Canitar.
A duplicação da BR-153 é considerada essencial por gestores e lideranças regionais para integrar polos produtivos e logísticos, reduzir acidentes e fortalecer a economia de todo o eixo que conecta o interior paulista ao Paraná.
