Trecho na entrada do Ville de France - Foto: Laperuta Junior/ Direitos Reservados
Todos os radares fixos que haviam sido instalados no trecho urbano das rodovias Raposo Tavares (SP-270) e Mello Peixoto (SP-278), em Ourinhos, foram retirados nesta quarta-feira, 15. A equipe de reportagem do Passando a Régua esteve nos locais onde os equipamentos haviam sido posicionados e constatou a ausência completa das estruturas.
Os dispositivos estavam distribuídos em pontos estratégicos da cidade, como nas proximidades do Celinha Drink’s, na entrada do bairro Ville de France, no trevo do Posto Machado, no trevo da Vila Brasil, próximo à Carrecar, além da baixada nas imediações da fábrica da Marvi.
Diante da retirada, a reportagem entrou em contato com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP) e também com a nova concessionária responsável pelo trecho, a Via Raposo.
Nota da Via Raposo
A Via Raposo informa que os radares de velocidade anteriormente instalados no trecho urbano de Ourinhos, na Rodovia Raposo Tavares, eram de propriedade e responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e foram desativados durante o processo de transição operacional da rodovia. A Concessionária vai fazer uma reavaliação os segmentos críticos com o objetivo de adequá-los às normas técnicas vigentes para garantir a fluidez e segurança do tráfego.
Na SP-270, perto do Posto Machado
A instalação dos radares havia começado em setembro de 2025, como parte de um programa do Governo do Estado de São Paulo que prevê a implantação de 649 novos equipamentos de fiscalização em rodovias estaduais, sendo 536 do tipo inteligente. Esses dispositivos contam com tecnologia de leitura automática de placas e transmissão de dados em tempo real ao DER.
Trevo da Vila Brasil
Além de Ourinhos, diversas cidades da região também foram contempladas com a instalação dos radares, como Chavantes, Santa Cruz do Rio Pardo, Ipaussu, Cerqueira César, Taguaí, Fartura, Piraju, Águas de Santa Bárbara e Palmital.
De acordo com o edital publicado em fevereiro de 2024, o investimento total no sistema é de R$ 202 milhões. À época, o DER informou que, após a instalação, os equipamentos passariam por testes e processo de homologação antes do início da fiscalização e aplicação de multas.
Trecho da SP-278 nas imediações da Marvi
Os dispositivos estavam distribuídos em pontos estratégicos da cidade, como nas proximidades do Celinha Drink’s, na entrada do bairro Ville de France, no trevo do Posto Machado, no trevo da Vila Brasil, próximo à Carrecar, além da baixada nas imediações da fábrica da Marvi.
Diante da retirada, a reportagem entrou em contato com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP) e também com a nova concessionária responsável pelo trecho, a Via Raposo.
Nota da Via Raposo
A Via Raposo informa que os radares de velocidade anteriormente instalados no trecho urbano de Ourinhos, na Rodovia Raposo Tavares, eram de propriedade e responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e foram desativados durante o processo de transição operacional da rodovia. A Concessionária vai fazer uma reavaliação os segmentos críticos com o objetivo de adequá-los às normas técnicas vigentes para garantir a fluidez e segurança do tráfego.
Na SP-270, perto do Posto Machado
A instalação dos radares havia começado em setembro de 2025, como parte de um programa do Governo do Estado de São Paulo que prevê a implantação de 649 novos equipamentos de fiscalização em rodovias estaduais, sendo 536 do tipo inteligente. Esses dispositivos contam com tecnologia de leitura automática de placas e transmissão de dados em tempo real ao DER.
Trevo da Vila Brasil
Além de Ourinhos, diversas cidades da região também foram contempladas com a instalação dos radares, como Chavantes, Santa Cruz do Rio Pardo, Ipaussu, Cerqueira César, Taguaí, Fartura, Piraju, Águas de Santa Bárbara e Palmital.
De acordo com o edital publicado em fevereiro de 2024, o investimento total no sistema é de R$ 202 milhões. À época, o DER informou que, após a instalação, os equipamentos passariam por testes e processo de homologação antes do início da fiscalização e aplicação de multas.
Trecho da SP-278 nas imediações da Marvi
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