Uma reunião que estava prevista para acontecer nesta sexta-feira, 3, entre o ministro dos Transportes, Renan Filho, e representantes do governo estadual do Paraná foi cancelada pelo governo federal. A pauta do encontro seria o novo modelo de pedágio do estado, que está em discussão há meses. As informações são do site g1. 

Os contratos anteriores de pedágio encerraram em novembro de 2021 e desde então as rodovias paranaenses têm enfrentado problemas de conservação e manutenção. A expectativa do setor produtivo do estado era de que uma definição sobre o novo modelo de concessões fosse anunciada ainda esta semana, mas isso não aconteceu.

Na última quarta-feira (1º), o governador Ratinho Junior, o secretário de Infraestrutura, Sandro Alex e deputados federais se reuniram em Brasília com o ministro. Na ocasião, o governador afirmou que as discussões sobre o novo modelo de pedágio avançaram bastante e que o objetivo comum é uma tarifa mais barata, com obras e licitação transparente.

Porém, a Frente Parlamentar do Pedágio na assembleia paranaense acusa o governador de defender pedágio "caro e abusivo", com mais 15 praças, 35 anos de contrato e tarifas mais caras do que antes. A frente parlamentar defende mudanças no modelo econômico apresentado em 2021 por Ratinho Junior e pelo governo de Jair Bolsonaro.

O modelo do pedágio defendido pelo governo do estado prevê disputa entre as empresas pelo menor preço. Vence a concessionária que, no leilão na Bolsa de Valores, oferecer o maior desconto em cima da tarifa base dos lotes de rodovias, estabelecida no edital. A expectativa inicial era de que, em média, o preço das tarifas caísse pela metade. O novo modelo prevê mais de 3 mil quilômetros de concessão e 15 novas praças de cobranças em rodovias estaduais.

Em nota, o Ministério dos Transportes disse que em momento algum houve a confirmação do evento por parte da pasta, e que as conversas para a publicação dos editais dos lotes 1 e 2 estão adiantadas e em fase de últimos ajustes. O governo do estado diz que o cancelamento foi feito pelo ministério e que aguarda uma nova agenda para anunciar o modelo.

Com o cancelamento da reunião, o g7, grupo que reúne representantes do setor produtivo, como a Federação das Indústrias e da Agricultura, encaminhou um ofício ao presidente Lula e ao ministro dos Transportes. No documento, o grupo relata que desde o fim das antigas concessões, as rodovias começaram a se deteriorar em virtude do alto fluxo de veículos e da ausência de manutenção e obras nas estradas.

O ofício também afirma que existe uma projeção de safra recorde de grãos em 2023 e, por isso, o setor produtivo necessita, de forma urgente, de rodovias bem conservadas por meio do pedágio para que suas atividades não sejam prejudicadas.