Foto: Reprodução
A secretária Municipal de Desenvolvimento Urbano de Ourinhos, Anna Carolina Ribeiro, concedeu uma entrevista ao jornalista Gera Laperuta na manhã desta quarta-feira, 19, apresentando um panorama completo das ações em andamento voltadas à organização do trânsito e ao planejamento urbano da cidade. A gestora destacou estudos, projetos em fase de elaboração e demandas recebidas da população e de órgãos oficiais.
Logo no início, Anna Carolina explicou que a secretaria trabalha em um projeto de alteração no trânsito na região da Cardoso Ribeiro, que abrange o entorno do Shopping, do Max Atacadista e áreas adjacentes. O objetivo é melhorar as condições de circulação de pedestres e veículos em um ponto de grande movimento.
Segundo ela, o estudo inicial foca na segurança de pedestres e, em seguida, amplia a análise para questões relacionadas à escola Adelaide Pedroso Racanello, bem como carga e descarga de caminhões — demanda frequente de moradores da Vila Mano, que sofrem com o fluxo intenso em ruas estreitas dos bairros mais antigos, como Mano, Cohab e Perino.
Entre as possibilidades em análise, Anna Carolina destacou a implantação de binários, com vias paralelas operando em sentidos opostos, para melhorar a fluidez do trânsito nessas regiões.
A secretária explicou que todo o processo envolve diferentes etapas técnicas, desde a elaboração interna pelos engenheiros até a avaliação final da Comissão de Trânsito. Após a aprovação, iniciam-se os procedimentos para licitação, aquisição de insumos e posterior execução das mudanças, que só então são fiscalizadas pela Secretaria de Segurança Pública.
Diversas outras áreas da cidade também estão em estudo, incluindo:
Logo no início, Anna Carolina explicou que a secretaria trabalha em um projeto de alteração no trânsito na região da Cardoso Ribeiro, que abrange o entorno do Shopping, do Max Atacadista e áreas adjacentes. O objetivo é melhorar as condições de circulação de pedestres e veículos em um ponto de grande movimento.
Segundo ela, o estudo inicial foca na segurança de pedestres e, em seguida, amplia a análise para questões relacionadas à escola Adelaide Pedroso Racanello, bem como carga e descarga de caminhões — demanda frequente de moradores da Vila Mano, que sofrem com o fluxo intenso em ruas estreitas dos bairros mais antigos, como Mano, Cohab e Perino.
Entre as possibilidades em análise, Anna Carolina destacou a implantação de binários, com vias paralelas operando em sentidos opostos, para melhorar a fluidez do trânsito nessas regiões.
A secretária explicou que todo o processo envolve diferentes etapas técnicas, desde a elaboração interna pelos engenheiros até a avaliação final da Comissão de Trânsito. Após a aprovação, iniciam-se os procedimentos para licitação, aquisição de insumos e posterior execução das mudanças, que só então são fiscalizadas pela Secretaria de Segurança Pública.
Diversas outras áreas da cidade também estão em estudo, incluindo:
- Rua Jairo Correia Custódio, no entorno do Parque do Centenário;
- Avenida Getúlio Vargas com Rua Rio de Janeiro, cruzamento que concentra conflitos veiculares em horários de pico;
- Rua Lourenço Jorge e Rua Vitório Christone, onde o aumento de empreendimentos imobiliários elevou o fluxo de veículos.
Ana confirmou que o sentido da Rua Rio de Janeiro já foi aprovado pelo Conselho Municipal de Trânsito, mas ainda não implantado devido à fase licitatória para compra de materiais. Também revelou que a região próxima à Escola Dias Negrão, apontada por moradores como problemática, está contemplada em projetos que envolvem alterações na Lourenço Jorge e ajustes necessários na Vitório Christone, especialmente após a abertura da passagem sobre a linha férrea.
Sobre o centro comercial, a secretária disse que há um planejamento para organizar pontos de carga e descarga, com instalação de placas e definição de horários, a fim de melhorar a disponibilidade de vagas para consumidores.
Outro tema abordado foi a revisão do Plano Diretor de Ourinhos. Anna destacou que nesta quarta-feira ocorre a segunda e última audiência pública no auditório da Secretaria Municipal de Meio Ambiente, na Avenida Altino Arantes. O encontro reunirá propostas sobre expansão urbana, construção de indústrias, definição de áreas residenciais e comerciais, além de ajustes viários, como largura das vias.
A revisão também deve corrigir denominações atualizadas por lei, como a antiga Rodovia Melo Peixoto, que desde 2021 passou a se chamar Rodovia Martini Renzo Giovanni, e a substituição da referência à SAE pelo termo “Concessionária Ourinhos Saneamento”.
Anna Carolina finalizou agradecendo a oportunidade e reforçando a importância da participação popular: “As demandas enviadas pelos munícipes são fundamentais, porque muitas vezes eles percebem situações que ainda não foram identificadas pela equipe técnica”.
A entrevista foi transmitida ao vivo na página do Passando a Régua, por Gera Laperuta, que incentivou o público a seguir acompanhando as informações sobre mobilidade e obras em Ourinhos.
Sobre o centro comercial, a secretária disse que há um planejamento para organizar pontos de carga e descarga, com instalação de placas e definição de horários, a fim de melhorar a disponibilidade de vagas para consumidores.
Outro tema abordado foi a revisão do Plano Diretor de Ourinhos. Anna destacou que nesta quarta-feira ocorre a segunda e última audiência pública no auditório da Secretaria Municipal de Meio Ambiente, na Avenida Altino Arantes. O encontro reunirá propostas sobre expansão urbana, construção de indústrias, definição de áreas residenciais e comerciais, além de ajustes viários, como largura das vias.
A revisão também deve corrigir denominações atualizadas por lei, como a antiga Rodovia Melo Peixoto, que desde 2021 passou a se chamar Rodovia Martini Renzo Giovanni, e a substituição da referência à SAE pelo termo “Concessionária Ourinhos Saneamento”.
Anna Carolina finalizou agradecendo a oportunidade e reforçando a importância da participação popular: “As demandas enviadas pelos munícipes são fundamentais, porque muitas vezes eles percebem situações que ainda não foram identificadas pela equipe técnica”.
A entrevista foi transmitida ao vivo na página do Passando a Régua, por Gera Laperuta, que incentivou o público a seguir acompanhando as informações sobre mobilidade e obras em Ourinhos.
