Foto: Laperuta Junior/ Direitos Reservados
A concessionária Via Raposo informou, na tarde desta quinta-feira, 16, que é responsável pela retirada dos radares de velocidade instalados no trecho urbano de Ourinhos, nas rodovias Raposo Tavares (SP-270) e Mello Peixoto (SP-278). A explicação foi enviada por meio de nota ao Passando a Régua.
Segundo a concessionária, os equipamentos pertenciam ao Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP) e foram desativados durante o processo de transição operacional da rodovia, após a concessão do trecho. A empresa destacou ainda que realizará uma reavaliação dos pontos considerados críticos, com o objetivo de adequar as medidas de fiscalização às normas técnicas vigentes, priorizando a segurança viária e a fluidez do trânsito.
A retirada dos radares havia sido constatada pela equipe do Passando a Régua na quarta-feira (15), quando foi verificada a ausência completa das estruturas em diversos pontos estratégicos da cidade. Entre os locais estavam trechos próximos ao Celinha Drink’s, entrada do bairro Ville de France, trevo do Posto Machado, trevo da Vila Brasil, nas imediações da Carrecar e na baixada próxima à fábrica da Marvi.
Diante da situação, a reportagem buscou esclarecimentos junto ao DER e à nova concessionária responsável pelo trecho. A instalação dos radares havia começado em setembro de 2025, como parte de um programa do Governo do Estado de São Paulo que previa a implantação de 649 novos equipamentos de fiscalização em rodovias estaduais, sendo a maioria com tecnologia inteligente, capaz de realizar leitura automática de placas e transmissão de dados em tempo real.
Além de Ourinhos, cidades da região como Chavantes, Santa Cruz do Rio Pardo, Ipaussu, Cerqueira César, Taguaí, Fartura, Piraju, Águas de Santa Bárbara e Palmital também foram contempladas com os dispositivos.
O investimento total previsto no sistema, conforme edital publicado em fevereiro de 2024, é de R$ 202 milhões. À época, o DER informou que os equipamentos passariam por período de testes e homologação antes do início da fiscalização efetiva.
Com a retirada dos radares em Ourinhos, a expectativa agora é pela definição de novas medidas de controle de velocidade por parte da concessionária, após a reavaliação técnica dos trechos considerados mais críticos.
Nota da Via Raposo
A Via Raposo informa que os radares de velocidade anteriormente instalados no trecho urbano de Ourinhos, na Rodovia Raposo Tavares, eram de propriedade e responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e foram desativados durante o processo de transição operacional da rodovia. A Concessionária vai fazer uma reavaliação dos segmentos críticos com o objetivo de adequá-los às normas técnicas vigentes para garantir a fluidez e segurança do tráfego.
Segundo a concessionária, os equipamentos pertenciam ao Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP) e foram desativados durante o processo de transição operacional da rodovia, após a concessão do trecho. A empresa destacou ainda que realizará uma reavaliação dos pontos considerados críticos, com o objetivo de adequar as medidas de fiscalização às normas técnicas vigentes, priorizando a segurança viária e a fluidez do trânsito.
A retirada dos radares havia sido constatada pela equipe do Passando a Régua na quarta-feira (15), quando foi verificada a ausência completa das estruturas em diversos pontos estratégicos da cidade. Entre os locais estavam trechos próximos ao Celinha Drink’s, entrada do bairro Ville de France, trevo do Posto Machado, trevo da Vila Brasil, nas imediações da Carrecar e na baixada próxima à fábrica da Marvi.
Diante da situação, a reportagem buscou esclarecimentos junto ao DER e à nova concessionária responsável pelo trecho. A instalação dos radares havia começado em setembro de 2025, como parte de um programa do Governo do Estado de São Paulo que previa a implantação de 649 novos equipamentos de fiscalização em rodovias estaduais, sendo a maioria com tecnologia inteligente, capaz de realizar leitura automática de placas e transmissão de dados em tempo real.
Além de Ourinhos, cidades da região como Chavantes, Santa Cruz do Rio Pardo, Ipaussu, Cerqueira César, Taguaí, Fartura, Piraju, Águas de Santa Bárbara e Palmital também foram contempladas com os dispositivos.
O investimento total previsto no sistema, conforme edital publicado em fevereiro de 2024, é de R$ 202 milhões. À época, o DER informou que os equipamentos passariam por período de testes e homologação antes do início da fiscalização efetiva.
Com a retirada dos radares em Ourinhos, a expectativa agora é pela definição de novas medidas de controle de velocidade por parte da concessionária, após a reavaliação técnica dos trechos considerados mais críticos.
Nota da Via Raposo
A Via Raposo informa que os radares de velocidade anteriormente instalados no trecho urbano de Ourinhos, na Rodovia Raposo Tavares, eram de propriedade e responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e foram desativados durante o processo de transição operacional da rodovia. A Concessionária vai fazer uma reavaliação dos segmentos críticos com o objetivo de adequá-los às normas técnicas vigentes para garantir a fluidez e segurança do tráfego.
